Az építést a motorral kezdtem.  

A következő alkatrészek amik felkerültek, a levegőszűrő, a csövek az intercoolerhez és a ventilátor.

A levegőszűrő alja 0,5-ös sztirol lap, a szűrő anyaga Tamiya maszkoló szallag, a belső tölcsér pedig valamilyen ismeretlen eredetű alakatrész tölcsér formára esztergálva.

A szorító szilikongyűrűk fémfóliából vannak, csakúgy mint a szorítóbilincsek. A króm alkatrészek festéséhez az Alclad II polírozható króm festékét használtam.

Lassan alakul a külseje is. A színe Tamiya TS-39 Mica Red.

Felkerült a Studio27 karbpon matrica a motorháztetőre és elkészültek a saját gyártású feliratok is. (a HKS és a Bridgestone az gyári)

Elkészült a kocsi belseje. Az üléseket Sparco verseny ülésekre cseréltem és tamiya maszkoló szalagból valamint Meri Kits fotómaratásból biztosági övet készítettem hozzá. A nitrós palack egy esztergált darab műgyanta másolata, rajta a nyitócsap szintén a MeriKits terméke. A fonott cső a Modelers-től van. A turbonyomás mérő és a többi extra mutató evergreen sztirol szálból készült. A bukókeretet Casati króm festékkel festettem.